为什么火车票和飞机票能值9%，而其他的客票只能值3%？

你知道为什么火车票和飞机票可以卖9%，而其他的客票只能卖3%吗？我想喜欢思考这个问题的朋友可能已经考虑过了，所以我决定今天谈谈这个问题。

增值税是一种连锁税。由于上一环节缴纳的增值税较多，下一环节将扣除增值税金额。

由于购买的客运服务可以扣除，我们可以扣除9%或3%。

为什么？因为客运服务的一般税率是9%，简单税率是3%。除此之外，没有别的，它不可能是6%，更不用说13%。

正常情况下，提供客运服务的上游公司缴纳的增值税金额，在下游公司取得扣税证明后，按相应的税额扣除。

如何判断？

如果您收到增值税电子发票或增值税专用发票，则最好进行判断，因为此类发票与价格和税收分开显示。金额、税额和税率金额显示在税率列中。你可以得到这种发票。不需要判断，你只需要直接在脸上扣除税额。

对于这张滴滴乘客发票，只需按照53.59的正面填写扣除额。在这里，由于滴滴公司采用了简单的税收计算，征收率为3%。从发票的正面可以清楚地看到这一点，所以这里实际上是您的实际扣除额。按3%扣减。

对于该机票的电子发票，航空公司按照一般税收计算税收。运输服务按9%征税。这也可以从发票的正面看出，所以事实上，你得到的发票是按9%扣除的。

但是，除一般增值税电子发票和增值税专用发票外，该政策规定，可以用作抵扣凭证的其他票据类型不会在票据上显示税率和税额。

例如火车票、公共汽车票和飞机行程。

因此，纳税存在问题。有什么问题？

我应该计算多少可抵扣进项税？

这个政策是规定的，就是

公路、水路等客运进项税

=票面金额÷（1+3%）×3%

铁路客运进项税

=票面金额÷（1+9%）×9%

航空客运进项税

=（车费+燃油附加费）÷（1+9%）×9%

为什么道路和水道要低一些？火车和铁路是高端的吗？

当然，情况并非如此。本政策主要根据客票实际情况制定。

航空、铁路客运企业密集度高、规模大。实际上，它们基本上都是大公司，大公司基本上是按照一般税收计算方法征税的。同时，作为主要航空公司，铁路税控风险基本较小，以9%计算扣除额更为现实。

然而，公路和水路上有许多复杂的运输单位。有一般纳税人和小规模纳税人。一般纳税人也有简单的纳税计算。与实现全国统一的飞机和铁路相比，公路水路发票管理的风险更大。为防范风险，国家临时规定按3%扣除此类发票。

当然，如果你得到这类服务的电子发票，并且发票上明确说明其他服务按9%征税，那就很简单了。你也可以扣9%。

再延长一点，目前小规模纳税人3%的减税按1%计算，因此公路和水路运输单位也可能按1%征税。此时，获取方仍将按3%扣除。

这也是当前其他发票的一个缺点。不可能知道上游缴纳了多少税。这将在未来增值税电子发票在这些行业普及后得到解决。

但这种受欢迎的趋势已经开始。