滴滴下架后，每个网约车APP都会掉砸钱抢人，而且价格超低

大家一定知道“滴滴出行”的重拳出击。

如果你知道的不多，可以看看我们之前的文章：“不能下载！滴滴母公司的其余25个应用程序被中国网络空间管理局删除

现在，滴滴网的APP大部分软件已经下架。

微信和支付宝的小程序也不能再搜索了。

当然，以前使用过滴滴小程序和应用程序的人还是可以正常使用的。

滴滴网违规收集、使用个人信息后，在老拳的监管下，实际上已经吐出了一部分市场份额。其他出租车招呼应用也跃跃欲试，意在抢占滴滴的市场份额。

例如，T3出行

T3出行由一汽、东风、长安等多家国企发起，阿里巴巴、腾讯等注资建立出租车招呼平台。

也许北方的朋友不认识这家出租车公司，但在南方市场，T3仍然占有很大的市场份额。

昨日，有传言称，T3已经开始了“007”争夺市场份额的战斗模式。

在一个社交平台上，T3旅行社员工还发布了内部工作组聊天的截图，显示T3旅行社的准备工作需要“大费周章”一个月。所有员工将启动战斗模式。一个月内将有15个城市开盘，日均订单量。突破百万，争夺中国网购汽车第二名。

除了T3之外，还有一家公司也开始“上路”，那就是美团出租车。

有朋友可能会问：美团打车不是冷了两年多了吗？它将在2019年被移除！

事实上，没有。2019年6月，虽然美团出租车应用程序从各大应用程序市场被删除，但美团应用程序中仍然有入口，出租车服务没有停止。

本月9日，滴滴应用下架后，美团打车更换了标识，重新登录各大应用商店。

此外，美团还推出了司机招募计划，报名时您将有机会获得千元奖励：

除T3和美团外，老地图软件“高德地图”也开始与其他代驾平台合作，推出暑期免佣金活动。7月至9月，工作日上午7时至9时，司机在此期间接单，平台免收佣金，所有收入归司机所有。

从以上信息可以看出，各家公司都有进军出租车市场的决心，但由于新平台暂时没有足够的司机，这些新平台的重点是招收司机。

此外，此次删除滴滴将影响不少滴滴司机的订单量。在这个时候，司机们可以借此机会转乘其他平台，获得额外的收入，这将是一件好事。

有读者可能会问：既然司机有各种福利，乘坐出租车的消费者有吗？

当然有！

今天，铁马隔壁的齐人收到了曹操专车发来的特别促销信息：

铁马打开了曹操的行程，果然收到了一张大礼券：

对此，铁马只想说：请站起来！

美团出租车说：你想看看这里吗？

铁妈尝试了这几天推出的美团出租车，我一登录就发了13张优惠券。最大的可以打五折，最多30元免费：

不仅有各种优惠券，出租车的价格也降低了很多。

这里是对铁马的横向评价：IT之家编辑部距青岛流亭机场约20公里。

乘坐滴滴打车是最便宜的特快列车，票价75.5元。

换乘美团出租车，最低价54.3元。

再加上美团刚刚收到的大额优惠券，只需33.5元左右，比滴滴便宜了一半以上！

铁马又被高德取代，其出租车折扣虽然没有美团大，但仍比滴滴便宜10%左右：

铁马用曹操的专车测试了一下。最低价是61.7元，再加上15元的优惠券，就能达到46.7元，比滴滴便宜了近30元。

在我们IT之家的总站，也有网友说出租车最近便宜多了：

有网友甚至说滴滴摔倒了，大家都吃饱了。

这波，这波又回到2014年。

在2014年出租车招呼平台大战中，这匹铁马至今记忆犹新。当时打车只要几元钱，大家出门都不坐公交车。手机里安装了好几个打车软件，他们轮流打车。

不幸的是，在美好时光过后不久，滴滴迅速合并，滴滴吞下了优步。出租车市场迎来了滴滴的霸主地位，各种补贴和红包也随之消亡。

易观的调查显示，滴滴在2020年5月的市场份额绝对是第一，排名第二的首汽市场份额只是滴滴的一小部分。

这次滴滴做了自己的事，被动地放弃了很大的市场份额。每个人都渴望从迪迪身上拔出一块肉。

抢占市场的最佳武器是补贴战。

这仍然是一个熟悉的公式，或熟悉的味道。

不过，铁马希望这一次打车市场不再垄断。

毕竟，在后垄断市场，消费者熟悉大数据，司机被迫压低价格，只有垄断企业才能盈利。这是一个没人想看到的场景。